US$ 1 195.00 +tx
Vous voulez vous assurer que la configuration du produit est la bonne pour vous ?
Cette amélioration de la suspension est conçue pour atteindre un équilibre parfait entre le confort sur route et des performances accrues. Ce système de suspension vous permet d'ajuster facilement votre hauteur de roulement tout en améliorant la maniabilité de votre voiture.
Notre système breveté de technologie à graduation est conçu pour une installation plus facile et pour assurer une hauteur égale sur chaque amortisseur. Chaque amortisseur est équipé de 24 niveaux de confort/dureté pour affiner l'efficacité de la soupape.
L'ensemble : LX15-IS est fabriqué à la main et assemblé selon vos spécifications dans les installations de SCALE.
Cette configuration avant à double triangulation ne permet pas l'utilisation d'une plaque de carrossage, car l'amortisseur n'est pas directement attaché à la fusée de roue. Si un ajustement de carrossage supplémentaire est nécessaire après avoir rabaissé l'auto ou pour des raisons spécifique, certaine compagnies spécialisées peuvent offrir des bras de suspension ajustable.
Sur cette configuration arrière multibras, l'amortisseur n'a pas d'impact direct sur le parallélisme des roues, de sorte que la voiture n'a que les réglage de parallélisme d'origine. Si vous avez besoin de plus de réglages, vous pouvez vérifier si une entreprise spécialisée propose des bras de suspension réglables.
Nos amortisseurs monotubes utilisent des soupapes à piston CNC de haute qualité, de l'huile synthétique et de l'azote à haute pression contenus dans un seul tube.
Nous pouvons toujours personnaliser le taux de ressort et la longueur de l'amortisseur pour répondre à vos besoins exacts sur cette application.
N'hésitez pas à envoyer un e-mail à notre service des ventes pour tout besoin spécifique afin qu'il puisse vous aider à trouver la meilleure configuration pour vous.
Poids | 49 livres |
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Dimensions | 13 × 13 × 26 pouce |
Warranty | |
Aluminium Type | |
Anodized Body | |
Assembly | |
Availability | |
Body Diameter | |
Default Spring Color | |
Internal Design | |
Number of Valving Selections | |
Powdercoated Body | |
Pressurized Charge | |
Shock Oil Type | |
Timeframe for Delivery | |
Condition | |
Make | |
Model | |
Year | 2000, 1990, 1991, 1992, 1993, 1989, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 |
Suspension Type Front | |
Suspension Type Rear |
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