SWIFT METRIC COILOVER SPRING (PAIR) 60MM I.D. / 5.0 INCH / 17.0 KG
SWIFT バネ定数特性, Suspension With Intelligence De Tohatsu, au Japon, fabrique les meilleurs ressorts du marché. Ils sont bien connus dans le domaine du sport automobile pour avoir participé à de nombreuses grandes courses depuis 1998. En 2004, l’Audi R8 de l’équipe Goh a remporté la première place lors de la célèbre course des 24 heures du Mans grâce aux ressorts Swift.
US$ 222.00 +txUS$ 166.00 +tx
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A propos de ce produit
Politique de retour
Toutes les ventes sont finales sur les ressorts Coilover. Aucun retour ou échange ne sera accepté. Veillez à confirmer la taille et la duretée des ressorts avant d'acheter. Pour obtenir de l'aide, veuillez nous contacter.
Les ressorts d’abaissement Swift conservent la qualité de conduite que vous obtenez de la suspension d’origine, tout en améliorant la tenue de route et en abaissant la hauteur de roulement pour les passionnés de conduite et les conducteurs soucieux de leur style qui n’exigent que ce qu’il y a de mieux.
CHAQUE VOITURE A SES PROPRES CARACTÉRISTIQUES D’UTILISATION.
La plupart des passionnés ont fait l’expérience de la conduite dure et inconfortable typique des ressorts d’abaissement. Les performances sont souvent négligées par les constructeurs, simplement parce qu’il est plus facile d’abaisser un véhicule pour des raisons esthétiques. Le résultat final est généralement une conduite cahoteuse qui entraîne une diminution de la traction, ou une usure excessive des amortisseurs causée par l’abaissement du véhicule au-delà de la course utilisable des amortisseurs.
Swift utilise des ressorts avec moins de spires, ce qui permet non seulement de réduire la masse non suspendue, mais aussi d’éliminer complètement le risque de contact des spires, tout en augmentant la course utilisable. Le matériau exclusif conçu par Swift (H5S.TW) offre une réponse beaucoup plus rapide, réagissant à toutes les conditions de la route, ce qui, à son tour, entraîne une conduite beaucoup plus douce, alors que d’autres ressorts sautent sur les surface rude de la route, notre ressort réagit à la surface de la route en fonction des besoins.
LES RESSORTS SPORT.
Swift n’a pas développé sa gamme de ressorts sport en abaissant simplement la hauteur de roulement. Contrairement à d’autres fabricants qui se concentrent uniquement sur le style, Swift a abordé la création de ces ressorts d’abaissement avec 3 objectifs.
- MAINTENIR OU AMÉLIORER LA FLUIDITÉ ET LE CONFORT DE LA SUSPENSION.
- AMÉLIORER LA MANIABILITÉ EN RÉDUISANT LE ROULIS ET L’AFFAISSEMENT DE LA CARROSSERIE AFIN D’OBTENIR UN ÉQUILIBRE GLOBAL DE LA SUSPENSION.
- ABAISSER LE VÉHICULE DANS LES LIMITES DE LA TOLÉRANCE DE LA COURSE UTILE DE CHAQUE VÉHICULE.
Avec les ressorts Swift Sport, nous nous attendons à ce que les utilisateurs autant sur route que sur circuit bénéficient d’une amélioration de tous les aspects du réglage de la suspension, de la performance au confort.
RESSORTS SPORT SPEC-R.
Les ressorts Swift Spec-R sont conçus aux limites de la capacitée d’absorption des amortisseurs d’origine. Testé sur piste et mis au point pour des performances optimales tout en conservant la qualité de conduite que vous obtenez de la suspension d’origine, et en ajoutant une meilleure tenue de route et une hauteur de caisse plus basse pour les passionnés de conduite et les conducteurs soucieux de leur style qui n’exigent que ce qu’il y a de mieux.
Les ressorts Swift Spec-R Sport ont été conçus avec 3 caractéristiques en tête.
- HAUTEUR DE CONDUITE MODIFIÉE PAR RAPPORT AUX RESSORTS SPORT POUR MAXIMISER LA GÉOMÉTRIE OPTIMALE DE LA SUSPENSION.
- EN AFFERIMSSANT ENCORE LES RESSORT POUR AMÉLIORER LES PERFORMANCES GLOBALES. L’AUGMENTATION DU TAUX DE RESSORT EST BASÉE SUR LES LIMITES SUPÉRIEURES DE LA SOUPAPE D’AMORTISSEUR D’ORIGINE DU VÉHICULE.
- LE MAINTIEN D’UN NIVEAU DE CONFORT OPTIMAL POUR L’UTILISATION DANS LA RUE.
LES RESSORTS SPEC-R SONT ENROULÉS AVEC LA MÊME INGÉNIERIE ET LES MÊMES MATÉRIAUX QUE NOS RESSORTS SWIFT SPORT.
À L’EXCEPTION DES TAUX PLUS RIGIDES ET D’UN LÉGER CHANGEMENT DANS LA HAUTEUR DE CONDUITE, VOUS POUVEZ VOUS ATTENDRE AUX MÊMES CARACTÉRISTIQUES QUE NOS RESSORTS SPORT.
Swift a abordé la création de ces ressorts d'abaissement avec 3 objectifs.
- Maintenir ou améliorer la fluidité et le confort de la conduite.
- Améliorer la maniabilité en réduisant le roulis et l'affaissement de la carrosserie et en recherchant l'équilibre global de la suspension.
- Abaisser le véhicule dans la tolérance de la course utilisable de chaque suspension
Constance de ressort stable et débattement suffisant
Matériaux
Fabriqué avec H5S/TW. (Résistance à la traction = 2 000 N/mm^2)
Finitions
Revêtement en poudre très durable, spécialement conçu pour les ressorts.
Le poids très léger améliore les performances actives
Grâce à l'allègement des ressorts, le pouvoir réparateur de 10% est nettement amélioré par rapport aux ressort d'origine. Il matérialise cette performance de suivi de la route, la stabilité rapide de la carrosserie dans les virages et la douceur de la direction.
Constance de ressort stable et débattement suffisant
(course maximale de 30% à 70% ⇒ tolérance de la constante du ressort dans la limite de ±3%)
Impliquées dans les courses
L'histoire impressionnante de Swift dans le domaine du sport automobile remonte à 1998, la première fois avec la Nissan Skyline GT-R dans le championnat d'endurance Super Taikyu au Japon. Swift s'est ensuite impliqué dans les équipes du championnat des 24 heures du Mans, des 24 heures du Nurburgring, du Super GT (JGTC), de la série Super Taikyu, du Grand Prix mondial D-1, de la F3, de la F3000, de la Formule Toyota et de bien d'autres courses de niveau mondial.
Guide de référence sur le diamètre interne des ressorts :
Apexi N1 Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Bilstein Suspension - 60mm Diametre Interieur de Swift Springs
BC Racing Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Suspension B&G - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Broadway Static - 60mm Diametre Interieur de Swift Springs
Buddy Club Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
CX Racing Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Suspension CKS - 60mm Diametre Interieur de Swift Springs
Cusco Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
D2 Racing Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
DGR Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Eibach Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
H&R suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
HKS suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Suspension HSD - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Fortune Auto Suspension - 60mm Diametre Interieur de Swift Springs
Feal Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Suspension Function and Form - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
FK StreetLine Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
GodSpeed Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
ISC Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
ISR Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
JIC Magic Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
JRZ Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
K Sport Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
KW Suspension - 60mm Diametre Interieur de Swift Springs
K-Tuned Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Megan Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Ohlins Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Powered by Max Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
RSR suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Stance Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Skunk2 Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Suspension ST - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Suspension standard - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Tanabe Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Tein Suspension - 70mm Diametre Interieur de Swift Springs
Vogtland Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
XYZ Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Yellow Speed Suspension - 65mm Diametre Interieur de Swift Springs
Spécifications
Informations complémentaires
| Poids | 7 livres |
|---|---|
| Dimensions | 12 × 9 × 6 pouce |
| Default Spring Color | |
| Spring Rate kgf/mm - lbs/inch | |
| Usable Stroke | |
| Max Stroke | |
| Timeframe for Delivery | |
| Availability |
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