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La suspension a coilover SCALE pour Ferrari Testarossa 1984-96 est conçu pour parvenir à un équilibre parfait entre confort de la rue et performance accrue.
Ce système de suspension vous permet d'ajuster facilement votre hauteur de conduite tout en augmentant les performances de manipulation.
Notre système breveté de technologie à graduation est conçu pour une installation plus facile et pour assurer une hauteur égale sur chaque coin.
Le numéro de pièce: FR01-AS offre une suspension fabriqué à la main à vos spécifications aux installations de SCALE.
Ce modèle à double triangulation ne nous permet pas l'utilisation de carrossage avant.
Dans notre amortisseur mono-tube, les composants de l’amortisseur sont contenus dans un tube. Dans ce cylindre, vous trouverez une vanne à piston de haute qualité, de l'huile synthétique et de l'azote gazeux à haute pression.
Type de Suspension Avant | Double Triangulation |
Type de Suspension Arriere | Double Triangulation |
Nombre de Position de Reglage | 12 |
Type d'Aluminium | 6061-T6 CNC-Forgé |
Couleur de Ressort (Défaut) | Chrome Noir |
Couleur de Peinture en Poudre | Noir Lustré |
Couleur Anodisée | Noir |
Diametre du Corps (mm) | M52X1.5 |
Design Interne | Monotube |
Type d'Huile d'Amortisseur | Huile Synthetique |
Charge Pressurisée | Azote Sous Haute Pression |
Reconstructible | Oui |
Garantie | 2 Ans |
Pas de questions pour le moment.
La suspension a coilover SCALE pour Ferrari Testarossa 1984-96 est conçu pour parvenir à un équilibre parfait entre confort de la rue et performance accrue.
Ce système de suspension vous permet d'ajuster facilement votre hauteur de conduite tout en augmentant les performances de manipulation.
Notre système breveté de technologie à graduation est conçu pour une installation plus facile et pour assurer une hauteur égale sur chaque coin.
Le numéro de pièce: FR01-AS offre une suspension fabriqué à la main à vos spécifications aux installations de SCALE.
Ce modèle à double triangulation ne nous permet pas l'utilisation de carrossage avant.
Dans notre amortisseur mono-tube, les composants de l’amortisseur sont contenus dans un tube. Dans ce cylindre, vous trouverez une vanne à piston de haute qualité, de l'huile synthétique et de l'azote gazeux à haute pression.
We are fanatics and enthusiasts, committed to performance, all without ever sacrificing any of the practicality that you’ve come to rely on. High-End Conception and not only in appearances. Molybdenum rods, mono-tube design & exclusive measurement system straight on our struts. We are SCALE.